Моторные масла и смазочные материалы

Синтетическое моторное масло, созданное для обеспечения эффективной смазки современных высокомощных дизельных двигателей в тяжелонагруженных магистральных и внедорожных машинах не оснащенных сажевыми фильтрами

Данное моторное масло разработано с применением высокоэффективных базовых масел, обеспечивающих текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах и снижение испаряемости. Специально разработанный новый усовершенствованный пакет присадок предназначен для увеличения срока службы двигателя и эффективной работы систем снижения токсичности выхлопных газов, таких как дизельный сажевый фильтр (DPF). Благодаря соответствию современным спецификациям и требованиям, а также полученным одобрениям, масло Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 может применяться в смешанных автопарках. Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 совместимо с биодизельным топливом.

 

Особенности и преимущества

Высокомощные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло. Технологии низкоэммисионных двигателей, такие как повышенное давление впрыска топлива, задержка зажигания, применение устройств дополнительной очистки, требуют улучшения таких параметров масла, как окислительная стабильность, способность диспергировать сажу, испаряемость и совместимость с устройствами обработки выхлопных газов.

Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac XHP ESP 10W-40, позволяет достигать высокоэффективных рабочих характеристик и продолжительных интервалов замен масла, а также способствовать защите выхлопных систем, в том числе оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Рекомендовано к применению в двигателях, работающих на биодизельном топливе, что способствует высокой стойкости к окислению и предотвращению загрязнения поршней. Основными преимуществами являются:

1) Увеличение интервалов замены масла

2) Защита от залипания колец

3) Способствует увеличению срока службы двигателя

4) Помогает уменьшить падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной работе в условиях высокой температуры

5) Способствует защите выхлопных систем, в том числе оснащенных фильтром DPF

6) Способствует улучшению прокачиваемости и циркуляции масла

 

Применение

• Дизельные двигатели высокой мощности, в том числе современные автомобили с низкоэмиссионными двигателями, отвечающие стандартам Евро V/VI, в которых используются такие технологии, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция отработавших газов (EGR)

• Высокомощные дизельные двигатели, работающие на малосернистом топливе и биотопливе различного состава

• Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом, эксплуатируемые в качестве приводов оборудования

• Магистральные грузовые автомобили и автобусы для коротких и дальних рейсов

• Внедорожное оборудование, включая горнодобывающую, строительную и сельскохозяйственную технику

Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий.

Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6%.

Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.

Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий.

Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6%.

Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.

Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий.

Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6%.

Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.

Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий.

Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6%.

Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.

Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий.

Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6%.

Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.

Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий.

Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.

Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6%.

Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.

Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.

Смазочные материалы серии Mobil Glygoyle представляют собой высокоэффективные масла для редукторов, подшипников и компрессоров, которые обеспечивают высокую эффективность смазывания, также продолжительный срок службы масла и надежную защиту оборудования. Эти полностью синтетические полиалкиленгликолевые (ПАГ) смазочные материалы были разработаны для применения в условиях, которые превышают возможности применения минеральных масел. Низкая температура застывания обеспечивает текучесть при низких температурах. 

Преимущества:
- Высокоэффективные противозадирные свойства и защита от износа ответственных деталей и узлов оборудования;
- Высокий уровень защиты ответственных зубчатых передач от микропиттинга
- Защита от ржавления и коррозии при эксплуатации;
- Устойчивость к пенообразованию;
- Эффективная смазывающая способность, характерная для полностью синтетических смазочных материалов;
- Низкий коэффициент трения, повышающий энергоэффективность и снижающий среднюю объемную температуру масла и системы;
- Очень хорошая термоокислительная стабильность, снижающая образование шлама и отложений.

Смазочные материалы серии Mobil Glygoyle представляют собой высокоэффективные масла для редукторов, подшипников и компрессоров, которые обеспечивают высокую эффективность смазывания, также продолжительный срок службы масла и надежную защиту оборудования. Эти полностью синтетические полиалкиленгликолевые (ПАГ) смазочные материалы были разработаны для применения в условиях, которые превышают возможности применения минеральных масел. Низкая температура застывания обеспечивает текучесть при низких температурах. 

Преимущества:
- Высокоэффективные противозадирные свойства и защита от износа ответственных деталей и узлов оборудования;
- Высокий уровень защиты ответственных зубчатых передач от микропиттинга
- Защита от ржавления и коррозии при эксплуатации;
- Устойчивость к пенообразованию;
- Эффективная смазывающая способность, характерная для полностью синтетических смазочных материалов;
- Низкий коэффициент трения, повышающий энергоэффективность и снижающий среднюю объемную температуру масла и системы;
- Очень хорошая термоокислительная стабильность, снижающая образование шлама и отложений.

Смазочные материалы серии Mobil Glygoyle представляют собой высокоэффективные масла для редукторов, подшипников и компрессоров, которые обеспечивают высокую эффективность смазывания, также продолжительный срок службы масла и надежную защиту оборудования. Эти полностью синтетические полиалкиленгликолевые (ПАГ) смазочные материалы были разработаны для применения в условиях, которые превышают возможности применения минеральных масел. Низкая температура застывания обеспечивает текучесть при низких температурах. 

Преимущества:
- Высокоэффективные противозадирные свойства и защита от износа ответственных деталей и узлов оборудования;
- Высокий уровень защиты ответственных зубчатых передач от микропиттинга
- Защита от ржавления и коррозии при эксплуатации;
- Устойчивость к пенообразованию;
- Эффективная смазывающая способность, характерная для полностью синтетических смазочных материалов;
- Низкий коэффициент трения, повышающий энергоэффективность и снижающий среднюю объемную температуру масла и системы;
- Очень хорошая термоокислительная стабильность, снижающая образование шлама и отложений.

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 68

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 100

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 150

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 220

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 320

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 460

Минеральное редукторное масло для оборудования, эксплуатируемого в условиях больших нагрузок. Для систем с циркуляционной смазкой или смазкой разбрызгиванием. Класс вязкости ISO VG 680

Технические характеристики
Индекс вязкости автомобильного масла составляет 168 единиц. Продукт имеет высокую плотность, равную 853 кг/м³. Температура вспышки — 206 °С. Поэтому масло Shell Helix Ultra 5W-40 подходит для форсированных моторов и сложных условий эксплуатации.
Продукт можно использовать в любое время года. Он подходит даже для российской зимы, потому что сохраняет свои свойства при температуре до -36 °С.
Благодаря уникальной формуле масло не только надежно защищает двигатель от шлама, но и сокращает расход топлива.
Благодаря великолепным техническим характеристикам масло прекрасно показывает себя в любых условиях. Это могут быть бездорожье или длительные пробки в больших городах.
Вязкость в работающем двигателе при температуре в 100 °С составит 13,1 мм²/с, а при 40 °С — 79.1 мм²/с. Такие показатели и эффективные формулы очистки делают расход продукта более экономичным.

Спецификации и допуски
Крупнейшие автоконцерны мира доверяют автомобильным маслам «Шелл». Shell Helix Ultra 5W-40 прошло тестирование в лабораториях ведущих компаний и получило спецификации и допуски. Перечислим их:

• ACEA A3 / B3, A3 / B4. Масло подойдет для бензиновых и легких дизельных двигателей. Первая группа спецификации показывает, что продукт можно использовать в старых автомобилях с небольшой производительностью. Индекс A3 / B4 показывает, что масло подойдет для новых машин с высокофорсированными бензиновыми и дизельными моторами;
• API SN. Данная спецификация говорит о том, что масло получило одобрение от Американского института нефти. Продукт обеспечивает улучшенную защиту поршневой системы от высоких температур и шлама;
• BMW LL-01. Свидетельствует о наличии специального пакета присадок, который учитывает систему изменения фаз газораспределения и несколько других уникальных функций двигателя BMW.

Масло получило допуски:

• МБ 229,5, 226,5. Допуск свидетельствует, что масло подходит для современных бензиновых двигателей и дизельных моторов с противосажевыми фильтрами. Продукт имеет увеличенный сервисный интервал. Его можно применять для двигателей большинства автомобилей от концерна Daimler;
• Renault RN0700, RN0710. Допуск от французской компании свидетельствуют о том, что масло подходит для всех линеек автомобилей, кроме моделей с двигателями высокой мощности;
• VW 502,00 / 505,00. Продукт прошел тестирование в экспериментальном центре концерна Volkswagen. По результатам испытаний он получил разрешение для применения во всех двигателях, стандарты экологичности которых позволяют его применение;
• Porsche A40. Shell Helix Ultra 5W-40 успешно прошло тестирование от известного бренда. Масло не оставляет шлама и обеспечивает идеальное внутреннее трение элементов двигателя;
• Fiat 9.55535-Z2. Тестирования на базе итальянского автоконцерна подтвердили высокое качество продукта. Он обеспечит отличную смазку и защиту дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом или без него;
• PSA B71 2296. Продукт подходит для марок Peugeot, Citroën, Opel. Допуск подтверждает высокоэффективность и стабильность при перепадах температур моторного масла;
• Chrysler MS-10725. Допуск свидетельствует о полном соответствии продукта требованиям американской автомобильной компании.

Плюсы и минусы Shell Helix Ultra 5W-40
Данный смазочный материал имеет массу преимуществ:

• экономия топлива;
• содержит минимальное количество галогенов, что соответствует высоким экологическим стандартам;
• отличается низким расходом, благодаря которому у вас не будет необходимости в доливе до следующего ТО;
• подходит для двигателей с турбонаддувом;
• показывает высокую производительность даже при длительных интервалах замены;
• отвечает требованиям ведущих автоконцернов;
• подходит для использования в тяжелых условиях эксплуатации и при перепадах температур.

У масла Shell Helix Ultra 5W-40 нет явных недостатков. Оно пользуется особой популярностью у владельцев иномарок среднего и высокого класса. Потребители по достоинству оценили стоимость продукта, его экономичный расход и великолепные технические характеристики.

Где применяется?
Данное автомасло подходит для двигателей, работающих на основе бензина, газа и дизельного топлива. Shell 10w-40 также превосходно сочетается с продуктами, имеющими в своем составе этанол и жирные кислоты.

Преимущества:

• Экономичность. Продукт отличается низкой испаряемостью, коэффициентом трения и вязкостью, что значительно снижает расход топлива.
• Качественные составляющие. Масло прошло тщательное тестирование, по результатам которого получило одобрение ведущих автомобильных концернов. На нашем сайте вы сможете ознакомиться с характеристиками и списком спецификаций продукта.
• Защита от загрязнений. Активная моющая формула в составе масла повышает его чистящую способность в несколько раз. Специальные присадки удерживают загрязнения в общем объеме продукта.

Синтетическое моторное масло с уникальными моющими свойствами